​新手别纠结剐蹭！小剐蹭千万别补漆，老司机的这个说法有没有道理

新手别纠结剐蹭！小剐蹭千万别补漆，老司机的这个说法有没有道理

在看文章的朋友们，你们用完车后，有没有下车习惯性的绕车检查一圈的习惯？尤其是在开车过程中感觉自己好像剐蹭到了什么东西，但又不太确定的时候，会不会用完车后马上蹲下来找剐蹭痕迹？

相关数据显示：有90%的新手第一年开车至少会有3次剐蹭，把剐蹭部位补漆以后有60%的新手会后悔。

我给大家找出来这个数据的原因很简单，我想要通过这篇文章来告诉大家，咱们新手开车出现剐蹭在所难免，但剐蹭以后你千万不要急着去补漆，否则你可能也会后悔，甚至每年还会浪费两三千块钱。

新手开车容易刮蹭的场景其实还是比较多的，比如地下车库的拐弯柱子处啊、路边的马路牙子啊、甚至是转弯掉头时的前方障碍物这些都会导致车辆被刮蹭。

剐蹭以后那肯定是要修复的，否则难看不说，可能还会造成车身生锈腐蚀。

但给车辆补漆时是有3大智商税的，一个不注意你就掉坑里了。

第一，钱包刺客

不同地方补漆的费用差别很大，有些店甚至存在过度补漆的情况，本来可以先不用补的，却忽悠你大动干戈去补漆，一个不小心你的钱包就要被榨干了。

我家人用车就被忽悠过一次，就是车门有一点钥匙留下的划痕而已，而且还不明显，抛光了估计都看不见了，结果却花了400块喷漆整个车门......

补了以后不继续刮蹭了那也没啥，属于一次过的花费，但前面找出来数据跟大家说了，90%的新手都会在第一年内剐蹭多次车辆，有些剐蹭七八次都是很正常的。

这一次剐蹭车门补漆了，没准下个月又会再次剐蹭同一个车门，那你还得再补一次，这2次补漆就不见800块，假如你一年内反复剐蹭4次同一块漆面的不同部位，那就要花掉2000块钱补漆。

但如果小剐蹭我不理它，一年内哪怕是剐蹭10次同一块漆面，我也是留到年底补好了过年，那不就省了两三千块钱了吗？

有些人喜欢拿保险说事，觉得报保险补漆也无所谓，但你不知道的是，保险报多了保费会上涨的。

第二，漆面越补越花

我最近在研究新车，想买一个新车，但我首先排除的就是各种花里胡哨的颜色，比如什么赛博金啊，霞空粉啊这些颜色我直接排除掉。

原因很简单，这些花里胡哨的颜色很难调漆，剐蹭了以后会越补越花，补不出原厂的效果，色差会非常大，如果你每次剐蹭了都单独补一块漆，那你后面就会发现每一块漆的颜色都不太一样，哪怕是同一个师傅的手艺补出来的，也会有色差。

补的次数多了，你的车就跟学生学习用的“七巧板”一样，整体看过去，保险杠一个颜色，翼子板一个颜色，车门前后门还分别一个颜色，非常难看。

话又说回来，你要是能忍住不急着补，等剐蹭多了一起补，一次喷漆喷多个面，那这几个面的颜色就是统一的，虽然做不到跟原车一模一样，但好歹不会有多块色差。

这就是为什么叫大家小剐蹭千万不要急着补漆的原因之一。

第三，无效补漆吃哑巴亏

什么是无效补漆？就是你补了跟没补对车的整体外观其实没有什么太明显的影响，也不会导致车辆生锈的补漆就是无效的。

补漆的目的主要有2个，一个是为了美观，另一个就是为了防止车身生锈，如果这两个目的都达不到，那就是无效补漆。

比如，你的前保险杠的下沿，或者是车门下沿这些部位，虽然也有漆面覆盖，但平时根本看不到，尤其是前保险杠的下沿，指甲盖大小的一点点剐蹭不仔细看都看不出来。

这种状态的剐蹭你去补了就是浪费钱，交智商税，保险杠是塑料的，不会生锈，而且漆面伤的太小了，远一点都看不见了，你补它干啥？

保险杠啊、后视镜啊这些部位是剐蹭中重灾区，小剐蹭不用管，多了直接一次性修复才是最好的。

最后

很多小剐蹭不伤及钣金的情况下，你弄个小补漆笔点一下就看不出来了，最好就是等开到自己熟练了在一次性补漆，这样可以完美避开上面的3个大坑，让你少交智商税。

怎么样，大家明白了吗？