​中产跑路！内地又积极吸纳人才，若不变革，香港迟早沦为二线城市

中产跑路！内地又积极吸纳人才，若不变革，香港迟早沦为二线城市

东方日报今日头版标题“内地挖精英，香港势沦为二线城市”，副题是“废官又遗祸”，“本土专才欠出路，北上吃香瓣数多”。

内文指，香港政府今年首八个月便接获高达2.6万宗良民证申请，催化剂是港府施政无能兼管治无方，市民面对剧烈社会动荡，及对未来前景感到不明朗感到忧虑，所以相继离去，所有这些因素均令人才加速流失。有学者批评，港府对相关情况置若罔闻，香港未来或失去一线城市的地位，他认为当局应学习内地措施，积极挽留人才。

其实，有关移民及人才流失，我曾多次为文提及，因为当今国与国，和地区与地区间竞争，以及高科技比拼，事实上是人材竞争，和国民教养及质素的较量。

最近，中央公布《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》，大幅扩展前海深港现代服务业合作区的发展空间，面积将由原本14.92平方公里，大幅扩展逾7倍至120.56平方公里，接近港岛九龙面积127.67平方公里的总和。

前海e站通服务大厅

这是前海建设深港现代服务业合作区、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、吸引香港更好融入国家发展大局。前海大扩容，迎来大发展，可以展望，到2035年前海合作区必将发展成为深港合作乃至于粤港澳大湾区建设的关键性节点。

《方案》提及，全面深化前海合作区改革开放，将为粤港澳大湾区带来更大的契机，支撑香港巩固国际金融中心、贸易中心、航运中心的地位，香港在金融、法律、人才等方面进一步发挥其优势，也为香港年轻人带来更多向上流动的机会。

《前海方案》提出便利港人及专业人士北上发展、办学、开设医疗机构的措施，甚至港人可以出任前海法定机构职务等，是中央让港人进一步融入大湾区的重要举措。

来而不可失者，时也；蹈而不可失者，机也。推进前海深港现代服务业合作区建设是崭新探索，前途广阔、前景动人，“苏州过后无艇搭”，是最适合用以形容前海深港合作区改革开放方案。

不论国家大力发展“深圳前海”及“珠海横琴”，都是战略布局，希望香港及澳门在大湾区扮演重要角色。但港府面对港人移民及北上就业，不仅没有良策应对，甚至在引入专才及医疗人才，因各方利益团体反对，至举步维艰，港府够胆说明近年来吸收英才移民计划的详情吗？一分耕耘，一分收获，大家心照。